Menor peso para una mejor conducción: la paradoja de los ciclistas

A menudo es aquí donde todo comienza. Temprano por la mañana, con el casco aún frío en la cabeza, las manos resbalando en la cinta del manillar, las llantas apenas chirriando sobre el asfalto mojado. Ajustamos mecánicamente una correa, revisamos un último detalle, llenamos un bolsillo "por si acaso"... y partimos. Y ya algo va mal: estamos pesados, agobiados, un poco tensos. Sin embargo, el route El cielo está vacío ante nosotros, el día amanece, el mundo está abierto. ¿Y si, en el fondo, nuestro mayor obstáculo no fuera el viento, la pendiente o el cansancio… sino…? Todo lo que nos imponemos para tranquilizarnos. A través de los viajes de Stéphane Loth, ciclista nómada por necesidad, y de José LópezUn coach que aboga por la adaptación en lugar del control, este texto cuestiona nuestros rituales, nuestros miedos y nuestra obsesión con el "por si acaso". PorqueEn bicicleta, como en la vida, a menudo se conduce mejor cuando se aprende a viajar más ligero..

Por Jeff Tatard – Fotos: DR

Las peculiaridades que nos tranquilizan

Todos los ciclistas tienen sus pequeñas peculiaridades. El que pincha las ruedas tres veces antes de salir, el que gira el sillín medio milímetro como si le fuera la vida en ello, el que se llena los bolsillos de barritas, geles, cámaras, una minibomba, un tronchacadenas, una multiherramienta, parches, una brida y "por si acaso". El que se niega rotundamente a cambiar los pedales porque "me los sé de memoria".

Estos se llaman rituales. Gestos repetidos, casi supersticiosos, que nos dan la ilusión de controlar lo que nunca se controla realmente: el route, el viento, el cuerpo, la mecánica, el tiempo… y nuestros propios miedos.

Porque en bicicleta, Lo inesperado es parte del juego.Una ráfaga de viento cruzado, una route Un estado de deterioro, un pinchazo imprevisto, una cuesta más empinada de lo esperado, una repentina punzada de hambre. Y ante esta constante incertidumbre, El ciclista desarrolla una extraña estrategia: se añade peso para tranquilizarse.

Añadimos equipo, más precauciones, artículos "por si acaso". Multiplicamos las comprobaciones, endurecemos nuestros hábitos, congelamos nuestros ajustes. A veces nos apegamos más a nuestros rituales que al placer de montar. Y Cuanto más tememos a lo inesperado, más nos cargamos.como si el peso extra nos protegiera del mundo exterior.

Sin embargo, la paradoja está ahí, es obvia para cualquiera que dé un paso atrás: Cuanto más ligero seas, más capaz serás de adaptarte.

Stéphane LOTH: entrenar en todas partes, no atascarse en ninguna parte

Vamos a tomar Stéphane LOTHDirector de ventas de una importante empresa dental estadounidense, Se pasa la vida en avionesHoteles y salas de reuniones. Su agenda es un mosaico de viajes, husos horarios y acontecimientos profesionales imprevistos. Y aun así, pedalea. A menudo solo, a veces al amanecer, a veces tarde por la noche, a veces en una bicicleta estática encajada entre una maleta y el escritorio de un hotel.

Stéphane no tiene el lujo de "su" trayectoria profesional, "su" café, "su" routeTiene que entrenar dondequiera que esté. Una semana en Alemania, la siguiente en Estados Unidos, luego en Singapur o Dubái. Y Es precisamente esta restricción la que lo hizo más adaptable. que la mayoría de nosotros. Sin rituales fijos, sin material sagrado, sin rutina inmutable: se las arregla con lo que tiene, donde está.

A menudo lo dice con una sonrisa: Cuando vives en movimiento, enseguida te das cuenta de que es mejor viajar ligero, tanto mentalmente como en el equipaje. Si no, no consigues nada.

En contraste con el control absoluto, Stéphane ha aprendido a adaptarse al entorno.Aceptar que una sesión podría ser diferente a lo planeado. Montar menos, pero mejor. Improvisar en lugar de terquedad.

José López: aprender a adaptarse en lugar de controlar

En otro registro, José López encarna una filosofía de adaptación aún más radicalExciclista nacional de élite y excelente maratonista, ahora es una figura tras bambalinas: entrenador de campeones, promotor de talentos y estratega del movimiento. No es un gurú ni un teórico. un practicante.

Su lema es simple: No es el mundo el que debe adaptarse a ti. Eres tú quien debe adaptarse al mundo.

Con sus atletas, José no busca crear condiciones ideales, sino... mentes flexiblesNo son máquinas calibradas para un único escenario, sino Atletas capaces de actuar bajo la lluvia, con viento, con equipos diferentes, por rutas desconocidas.

A menudo dice que muchos ciclistas quieren controlarlo todo: la configuración perfecta, el clima perfecto, la ruta perfecta, el desarrollo perfecto. Y que, en realidad, esta búsqueda de la perfección los hace vulnerables.

Porque, según él, la verdadera fuerza reside en la capacidad de arreglárselas con lo que uno tiene, y no exigir que todo esté alineado antes de actuar.

¿Por qué nos volvemos más pesados ​​cuando tenemos miedo?

Aquí es donde entra en juego la psicología.

Cuando nos enfrentamos a la ansiedad o la aprensión, los seres humanos tendemos a equiparnos en exceso en lugar de simplificar.Es cierto, cuando vas de viaje llenas tu maleta. "en caso de que"Y esto es cierto en una bicicleta. Acumulamos cosas para compensar un miedo difuso. :el miedo a no estar preparado, el miedo a perder el control, el miedo a encontrarse vulnerable.

Sin embargo, a menudo funciona lo contrario: menos cosas, más claridad. Menos peso, más agilidadMenos certeza, más sensaciones.

Nuestros hábitos nos tranquilizan… pero también nos limitan.

Los ciclistas, por naturaleza, no siempre son campeones de la adaptación.Nos gustan nuestros hábitos: mismo café, misma ruta, mismos escenarios, mismo equipo, mismo atuendo de la suerte. Nosotros destestEstamos siendo desestabilizadosCambiar de sillín, de manillar, de zapatillas o de posición de montar es casi como una pequeña crisis existencial.

Y sin embargo, eso es precisamente Es en estos momentos de incomodidad cuando logramos mayores avances.

Probar una nueva ruta, ir más ligero, aceptar que no puedes controlarlo todo, salir con un poco menos de "seguridad material" y un poco más de confianza en uno mismo... es a menudo entonces cuando el ciclismo vuelve a convertirse en una aventura y no en una lista de cosas por hacer.

Relájate para recuperar la libertad

Imagina una salida a la que vas sólo con lo imprescindible. Sin sobrecarga mental ni material. Sólo tú, tu bicicleta, la route Y el viento. No lo controlas todo, pero estás presente, atento, vivo. Interpretas el terreno, te adaptas, improvisas. Y te das cuenta de que eres mucho más capaz de lo que creías.

Así que tal vez nuestro verdadero desafío como ciclistas no sea comprar más, planificar más, controlar más… sino más bien…Aprendiendo a relajarseAligeremos nuestros bolsillos, pero también nuestros miedos. Aligeremos nuestras certezas para dar paso al instinto.

Como él diría José López A sus atletas:Deja de intentar dominar el mundo. Aprende a bailar con él.

Y como se muestra Stéphane Loth, a veces atrapado en una habitación de hotel con su bicicleta desmontada: “No es el lugar lo que hace al ciclista… es su capacidad de adaptación”.

La próxima vez que revises tu bicicleta por quinta vez antes de salir, Hazte una pregunta sencilla ¿Me estoy preparando… o ¿Me estoy tranquilizando?

¿Qué pasaría si por una vez intentaras viajar un poco más ligero para viajar un poco más libremente?

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