¿Es la bicicleta un nuevo marcador social de nuestro estilo de vida?

…o el problema planteado de otra manera: Cuando un gerente se convierte en un CV rodante Porque, de hecho, hubo una época en que montar en bicicleta significaba simplemente... montar en bicicleta. Hoy en día, casi se puede adivinar el nivel impositivo de un ciclista con solo mirar su bicicleta. Entre el que se presenta con una Canyon Ultimate CFR Completamente nuevo y otro más que sigue reciclando su viejo aluminio de 2008, la brecha social es tan marcada como las vueltas en Longchamp. Además, en elHipódromo de LongchampAhora hay una especie de "desfile no oficial". El de S-Works Tarmac SL8 especializado Te adelanta a 45 km/h, gafas. Oakley Sutro Las empuñaduras del casco están levantadas, y casi se puede oler la fibra de carbono recién salida del horno. Y sabes que estarás justo detrás de él durante exactamente… seis segundos.

Por Jeff Tatard – Foto: @jefftatard

Pero lo más gracioso es que a nadie le parece extraño. La bicicleta se ha convertido en una tarjeta de visita rodante. “Hola, me llamo Pierre, tengo un Dogma F de Pinarello, Llevo usando Zwift desde 2020 y nunca compro mis neumáticos en oferta”.

El equipo: pasión, razón… e inflación

Seamos sinceros: algunos precios son desorbitados. Y ya lo hemos comentado, sobre todo en el artículo. "Cuando una bicicleta cuesta lo mismo que una moto"...

Una bicicleta completa que supera el precio de un coche pequeño Es normal. ¿Un par de ruedas cuesta más que un alquiler parisino? Es normal. ¿Un cassette por 450 € o más? Ya casi se ha vuelto común.

Solo tienes que pasar por una tienda que venda Rapha Darme cuenta de que el "ciclismo chic" ya no es un nicho: es un estilo de vida. Te compras un maillot, sales con un precio más alto que una cena romántica... y aun así sonríes, porque es bonito, porque está limpio, porque es tentador. Y porque, seamos sinceros, todos hemos sucumbido a la tentación alguna vez...

Pero detrás de este ascenso hacia el lujo se esconde una pregunta: Al intentar acercarnos a los profesionales (al menos estéticamente), ¿no hemos perdido de vista la realidad del ciclismo amateur?
Vemos ciclistas que producen 180 vatios pero muestran un equipamiento diseñado para soportar los 460 vatios de Pogacar.
Es un poco como comprar un cuchillo de chef con estrella Michelin... para cortar surimi.

En el "anillo Longchamp", la Trek Madone SLR de séptima generación y su personalización de 1.000 €, solo por la opción adicional, nos recuerdan una verdad simple: la distinción a veces requiere... haber guardado correctamente el número Sofinco en la guía.

Longchamp, un laboratorio sociológico al aire libre

Ir allí de vez en cuando con la camiseta puesta 3bikesSi hay un lugar en Francia donde el ciclismo revela nuestros comportamientos sociales, es sin duda Longchamp.

Allá en Longchamp, cada uno encuentra su tribu…
  • El grupo “aerodinámico extremo”, casco aerodinámico Giro Aerohead,
  • El clan de los “yolo en las curvas”, que cruzaban las líneas de carrera como si descendieran por el Paso Stelvio
  • El “trabajo en progreso”, a menudo con un Decathlon Van Rysel RCR impecablemente ajustado,
  • Y luego están los que vienen sólo a pasear… pero se van con un curso intensivo de sociología urbana.

En Longchamp, puedes juzgar de un vistazo: la altura de la llanta, el estado de los neumáticos, la posición en la bicicleta y la eficiencia del pedaleo. Y tú... reconNace entre iguales. Es humano. Es irracional. También es divertido (siempre que nos demos cuenta).

El ser humano detrás del carbono

Pero caricaturizarlo sería injusto. Hay una verdad simple: a pesar de la locura del mercado, el ciclismo sigue siendo una actividad profundamente democrática.
Siempre habrá ese ciclista que anda en bicicleta Un viejo cuadro de acero de Alex Singer, pero te deja mientras charlas como si estuviera leyendo su periódico.
Siempre habrá ese principiante con pedales planos, pero una determinación que haría palidecer a un triatleta.
Y siempre habrá aquellos ciclistas que vengan “sólo a sentirse bien”, lejos de comparaciones y estadísticas.

En una época en la que proyectamos mucha identidad sobre los objetos, la bicicleta ha adquirido un lugar simbólico asombroso.
Pero ya sabes lo que pensamos. 3bikes ? Somos nosotros los que hemos cambiado, no él.

Entonces, ¿es el ciclismo un marcador social?

Sí…un poco.
No… no realmente.
O mejor dicho: sólo si así lo decidimos.

La bicicleta no le pedía nada a nadie.
Es nuestra mirada la que sobreinterpreta, la que clasifica, la que se divierte o la que se pierde.

En definitiva, el ciclismo puede ser cualquier cosa: un punto de referencia, un refugio, un deporte, un medio de transporte, una meditación, una vía de escape.
Pero, sobre todo, sigue siendo una herramienta fantástica para nivelar el campo de juego: en una subida, ya sea que estés equipado con Shimano Dura Ace Di2 o en un grupo de nivel de entrada, siempre son tus piernas las que hablan.

Y ningún marcador social está exento de ello.

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Jean-François Tatard

- 44 años - Deportista multidisciplinar, entrenador de ventas y asesor deportivo. Colaborador en sitios especializados desde hace 10 años. Su historia deportiva comenzó casi tan rápido como aprendió a caminar. El ciclismo y la carrera se convirtieron rápidamente en sus temas favoritos. Obtuvo resultados a nivel nacional en cada una de estas dos disciplinas.

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