Test El Garmin Edge 850: la pantalla que esperábamos, la revolución que no llegó.

El mercado de ciclocomputadores nunca había sido tan competitivo. Wahoo, Hammerhead y otras marcas han decidido claramente competir directamente con Garmin, que responde con una nueva generación de dispositivos. El Edge 850 se posiciona como el modelo compacto de gama alta, más moderno, con mejor iluminación e inteligente. Sobre el papel, todo parece indicar que se convertirá en el nuevo estándar. routeLa evaluación es más compleja.

Por David Polveroni – Fotos: DR

Utilicé el Garmin Edge 850 durante unos cuarenta días, recorriendo algo más de 3000 kilómetros y con un desnivel acumulado de alrededor de 60.000 metros.Esto da una idea de lo que se le impuso. Todo esto en paralelo, alternando con un Wahoo Roam 3, un Wahoo Bolt 2 y un Borde 540 SolarEn otras palabras, se comparó con lo mejor que la competencia podía ofrecer… e incluso con Garmin.

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Primeras impresiones: un Garmin perfectamente adaptado a los tiempos.

Visualmente, El Edge 850 es ligeramente más grande que la generación anterior.Se nota una vez montado en el manillar, pero sigue siendo razonable: no es como si estuviéramos en la "tableta" que es...1050 EdgeSin embargo, aún se puede percibir que Garmin está ampliando ligeramente los límites en cuanto a tamaño y peso con su 112 g, casi el doble del modelo original, un Edge 500 (58 g).

En la mano, ofrece lo que Garmin sabe hacer mejor: Una carcasa sólida, una construcción limpia y, sobre todo, una ergonomía que combina una pantalla táctil y botones físicos.Es una verdadera ventaja en el día a día. Puedes hacerlo todo mediante la pantalla táctil mientras estás parado, en el garaje o preparándote para un viaje. Una vez en marcha... routeSobre todo con guantes gruesos, o al menor ruido, uno tiende a usar los botones de forma instintiva. El día que necesites cambiar la pantalla en la cima de un puerto de montaña azotado por el viento, agradecerás no tener que depender de un simple botón. golpe fuerte sobre una pantalla mojada.

La desventaja del formato compacto es que tan pronto como route La situación empeora, la pantalla se ve pequeñaNavegar por los menús o hacer zoom en el mapa cuando la imagen está inestable no es lo ideal: el más mínimo movimiento indeseado de la muñeca complica los gestos, mientras que es más fácil en una pantalla grande como la del 1050.

En lo que respecta a la interfaz, Garmin ha modernizado su diseño. Es más rico, visualmente más moderno y más fluido.Sin embargo, para alguien que viene de un dispositivo Wahoo, el contraste es notable: con Wahoo, todo es extremadamente simple e intuitivo; con Garmin, hay más opciones, pero también más menús, más submenús y una curva de aprendizaje algo pronunciada. Una vez que te tomas el tiempo para configurarlo, el Edge 850 resulta bastante fácil de usar.

Una pantalla que te dan ganas de conducir

Donde el Edge 850 realmente destaca desde los primeros kilómetros es en su pantalla. En el modo de brillo automático, La pantalla es realmente nítida: brillante, con buen contraste y colores fácilmente legibles.Sus campos de datos se leen de un vistazo y el mapa se puede seguir sin forzar la vista, incluso a plena luz del día. Sin duda, este es un aspecto en el que Garmin lleva la delantera.tagEn Wahoo, cuyas pantallas siguen siendo más apagadas y menos favorecedoras, ¡aunque la última generación claramente se está acercando!

La desventaja es que Esta pantalla tiene un coste energético.Si dejas que funcione en modo automático, la vista estará bien, aunque la batería no tanto. Si decides ajustar la configuración y limitar el brillo al 10 o 20 % para ahorrar batería, la comodidad se resiente: la pantalla se vuelve mucho menos legible, sobre todo en momentos de transición como el amanecer, el atardecer o con cielo nublado. En resumen, el Edge 850 ofrece todo su potencial visual cuando se deja que se encienda, lo cual es lógico… pero resulta frustrante para quienes planean largas jornadas sobre la bicicleta.

Por otro lado, la pantalla táctil suele ser rápida y precisa.A menudo lo usamos cuando nos detenemos, para preparar pantallas o ajustar la ruta. Al circular, en cuanto el firme se deteriora, nos damos cuenta rápidamente de que no es la interfaz ideal: entonces esperamos a que haya un tramo de asfalto liso para evitar las vibraciones.

Autonomía: la piedrecita en el zapato

En este aspecto, el Edge 850 deja una impresión ambivalente, o incluso francamente decepcionante si vienes de un modelo con energía solar. En mi configuración de uso habitual: brillo automático, medidor de potencia, monitor de frecuencia cardíaca, radar Varia, navegación frecuente, Consigo unas 10 horas de uso antes de que el nivel de la batería baje drásticamente., mientras que mi Edge 540 funciona durante más de 20 horas.

Sobre el papel, 10 horas no es una cifra descabellada.Para muchos ciclistas, esto es más que suficiente para cubrir su gran ruta de fin de semana. El problema radica en el contexto: hasta ahora había estado usando un Edge 540 Solar, que me ofrecía una gran tranquilidad en este sentido. Con él, podía encadenar largas rutas en mitagUn día, o incluso varios, aprovechando los rayos del sol para prolongar la fiesta. Con el Edge 850, esta tranquilidad desaparece. Te encuentras pendiente del porcentaje de batería.tagLa tarea restante consistía en ajustar el brillo y desactivar ciertas funciones para asegurar que el contador siguiera funcionando y que el viaje pudiera descargarse.

Esto no supone un problema si te ciñes a un estilo de ciclismo recreativo "clásico": 4 o 5 horas sobre el sillín, algunos sensores y un poco de navegación. Sin embargo, Para largas distancias, patentes o ultramaratones, el Edge 850 no es el compañero incansable que uno podría esperar de un modelo de gama alta.Tendremos que aceptar la idea de una batería externa o buscar modelos más eficientes energéticamente. No descartemos una actualización que solucione este problema, como ocurrió con... Wahoo ACE cuando se lanza.

Navegación y GPS: Garmin sigue siendo un referente.

Afortunadamente, En términos de navegación, el Edge 850 funciona exactamente como se espera de Garmin: muy bien.Creo la mayoría de mis rutas en Strava, y la sincronización con el ciclocomputador es casi instantánea. Una vez en la bici, los mapas son fáciles de leer, las indicaciones son claras y los recálculos de ruta se gestionan a la perfección. Si te equivocas de camino o decides improvisar, el ciclocomputador se reajusta sin problemas.

La precisión del GPS es uno de los puntos fuertes de este modelo.Los rastros se adhieren a la routeLas velocidades son constantes, incluso en zonas algo complicadas. En ese sentido, tenemos una herramienta realmente fiable, tanto a gran altitud como en zonas de altitud media.tago en rutas más clásicas. La configuración GPS de 5 GHz también es una novedad. El GPS se activa a alta frecuencia durante los descensos para evitar errores en los datos de ruta, velocidad o segmento. Sin embargo, esta función sigue siendo discutible: la velocidad mostrada era similar a la de mi Garmin, y los tramos de bajada no son necesariamente útiles para quienes usan los segmentos de Strava en tiempo real…

Por otro lado, eliminé rápidamente todas las capas adicionales de "información": alertas de peligro, notificaciones de eventos, Todo aquello que añade ruido visual sin aportar un valor real sobre el terreno ha desaparecido de mis pantallas.Lo mismo ocurre con el widget de tiempo y viento en tiempo real de Garmin IQ: en teoría, la idea es atractiva, pero en la práctica, es demasiado complicado de usar mientras se monta en bicicleta. Prefiero planificar mi ruta con antelación en lugar de intentar consultar una miniaplicación meteorológica en pleno descenso. Pero esa es solo mi opinión.

Un verdadero compañero de entrenamiento

Donde realmente demuestra su valía el Edge 850 para un ciclista orientado al rendimiento es en el aspecto del entrenamiento. Hay muchas herramientas, a veces demasiadas, pero algunas destacan claramente..

ClimbPro es una de ellas. Cuando pasas tus días superando desniveles, es una herramienta muy útil: saber en qué punto de la subida te encuentras, cuántos kilómetros y porcentajes has cubierto.tagY si persiste, permite ajustar el esfuerzo con gran precisión. En teoría es una herramienta sencilla, pero usada correctamente, transforma la manera de gestionar las escaladas.

Las funciones de detección y cálculo automáticos de FTP también son convincentes. Las estimaciones que obtuve se correlacionaron bien con las testLa potencia crítica se ejecutó simultáneamente. No es una herramienta de laboratorio, pero para hacer un seguimiento de las tendencias, comprobar si el trabajo está dando sus frutos y si hay progreso, es perfectamente útil..

El ecosistema Garmin IQ también abre la puerta a sensores más avanzados, como la banda pectoral TymeWear, que pronto empezaré a usar y que registra la frecuencia respiratoria. Para quienes se interesan por la fisiología y la carga de trabajo interna, esto supone una gran ventaja. Ya no nos limitamos solo a los datos de potencia y frecuencia cardíaca.Uno de los atletas a los que entreno usó la aplicación "Electronic Shifting Stats", que también me parece genial. En resumen, un montón de herramientas para explorar…

El riesgo, sin embargo, con esta abundancia de herramientas y pantallas posibles, reside en querer tenerlo todo al alcance de la mano. Al final, acabas con una docena de páginas distintas y dedicas más tiempo a desplazarte entre ellas que a concentrarte en lo que estás haciendo. El Edge 850 es un ordenador que requiere disciplina. Tienes que elegir tus datos clave, aceptar omitir algunos y crear una interfaz sencilla; de lo contrario, te perderás..

Conectividad sólida, funciones "inteligentes" mixtas

En términos de conectividad pura, no hay nada que criticar del Edge 850: las conexiones son estables, rápidas y fiables.Medidor de potencia, monitor de frecuencia cardíaca, radar Varia: todo se conecta a la perfección y permanece conectado. En este aspecto, Garmin mantiene una cómoda ventaja.

Las funciones “inteligentes”, por otro lado, se dividen antestagPor ejemplo, Garmin Pay simplemente no se usó: la idea de poder pagar un café con el ciclocomputador resulta atractiva para algunos, pero en la práctica no es una función que cambie la vida de todos. El altavoz integrado podría ser útil para las instrucciones de navegación por voz, pero el volumen es demasiado bajo para ser realmente utilizable a velocidades reales. Por otro lado, El timbre virtual integrado es una excelente idea: en la ciudad o en la carretera.tagSe agradece enormemente poder avisar a otros usuarios sin tener que gritar..

Normalmente dejo activadas las notificaciones del móvil, excepto durante los entrenamientos de intervalos, cuando prefiero silenciarlas. Insisto, son funciones que pueden resultar prácticas, pero no influyen en mi opinión sobre el rendimiento del ordenador.

Enfrentándose a la competencia… y a la generación anterior

El Edge 850 opera en un entorno donde la competencia es cada vez más feroz.Con un Roam 3, un Bolt 2 y un 540 Solar en el cajón, la comparación era inevitable.

Lo que destaca es que El Edge 850 obtiene una puntuación muy clara en tres áreas: brillo de la pantalla, velocidad general de la interfaz y precisión del GPS.En estos tres criterios, se sitúa al nivel de sus competidores directos, o incluso por encima. Sin embargo, también adolece de tres desventajas difíciles de ignorar: Una batería menos potente, un tamaño que sigue aumentando y un precio claramente elevado. en comparación con lo que ofrece de forma adicional respecto a la generación anterior.

Otro punto molesto, que persiste de una generación a otra: la gestión de la altitud. En condiciones de lluvia, el altímetro sigue presentando fallos, un problema clásico de Garmin.Mientras tanto, Wahoo no presenta los mismos problemas en este sentido. No es un desastre, pero para un dispositivo que pretende ser un referente técnico, es el tipo de detalle que, en última instancia, importa.

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Veredicto: un excelente medidor, no una revolución.

Cuando estaba a punto de cerrar esto testLa observación es simple: El Edge 850 es un muy buen ordenador, pero no es la revolución que algunos esperaban.Lo hace prácticamente todo de maravilla: la pantalla es magnífica, la navegación es precisa, las funciones de entrenamiento están bien integradas, el ecosistema Garmin IQ es potente y la precisión del GPS es impecable. Es un placer usarlo, y eso ya es mucho decir.

Pero se adentra en un mercado diferente, más maduro y competitivo, con una trayectoria muy sólida. En comparación con el Edge 540 Solar de la misma marca, ofrece principalmente una mejor pantalla y una interfaz más moderna… a costa de una menor duración de la batería. En comparación con los teléfonos Wahoo, gana en funciones y opciones de personalización, pero a costa de una mayor complejidad y un precio más elevado.

Con un precio de venta al público que ronda los 550 € (dependiendo de las versiones y manojosPor lo tanto, la pregunta no es si es bueno —que lo es— sino si la diferencia de precio con la generación anterior, o con ciertos competidores, se justifica para sus necesidades…

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