portager la publicación "Test del Selle Italia Novus Boost Evo 3D TI316"
…cuando la tecnología redefine la comodidad del ciclismo.
En el mundo del ciclismo, a menudo se sacrifica la comodidad en aras del rendimiento. Sin embargo, una silla inadecuada puede convertir una agradable excursión en una auténtica pesadilla. Con la aparición de las tecnologías de impresión 3D, los fabricantes buscan conciliar estos dos aspectos. El Selle Italia Novus Boost Evo 3D TI316 es parte de esta dinámica, prometiendo una experiencia única. ¿Pero realmente cumple sus promesas? Tenemos testSus…
Por Jeff Tatard – Fotos: DR
Un diseño innovador al servicio del ciclista
Desde el primer vistazo, el Novus Boost Evo 3D seduce con su estética elegante y moderna.. Su revestimiento, realizado mediante tecnología de impresión 3D DLS™ (Digital Light Synthesis), presenta una estructura de panal que no es solo estética: está diseñada para ofrecer una amortiguación diferenciada en función de las zonas de presión. Este enfoque permite una adaptación precisa a la morfología del ciclista, en particular a los puntos de compresión.
El corte central Superflow característico de Selle Italia tiene como objetivo reducir la presión en el área perineal., mejorando así la circulación sanguínea y en particular el adormecimiento durante las salidas largas. Este diseño ergonómico es especialmente apreciado por los ciclistas que sufren dolores relacionados con una mala distribución de la presión.
Especificaciones:
- Uso: Route
- Canal: Superflow
- Correspondencia de identificación: L3
- Estuche: impreso en 3D
- Relleno: impreso en 3D
- Estructura: Compuesta
- Marco: Tubo TI 316 – Ø7 mm
- Dimensiones: 145 x 245 mm.
- Peso (fabricante ± 8%): 246 g.
- Hecho en italia
Características técnicas diseñadas para el rendimiento.
En la versión que hemos elegido de testEl Novus Boost Evo 3D TI316 tiene unas dimensiones de 145 x 245 mm, correspondientes al tamaño L3 según el sistema Selle Italia ID-Match. Este tamaño es adecuado para ciclistas con rotación pélvica media a alta. Este es nuestro caso…
También, En esta versión los rieles de aleación TI316 ofrecen resistencia en ausencia de ligereza. Y así, aunque añaden algunos gramos respecto a los raíles de carbono, proporcionan una mayor durabilidad, imprescindible para ciclistas que recorren largas distancias o practican gravel.
El peso del sillín es de 246 g., lo que lo sitúa en la categoría de sillines de alto rendimiento sin ser ultraligeros. Sin embargo, como señalamos en un artículo anterior, la obsesión por el peso ligero no siempre equivale a rendimiento. Aquí se da claramente prioridad a la comodidad y la durabilidad.
En route :una experiencia transformada
Después de varios cientos de kilómetros recorridos con el Novus Boost Evo 3D, el veredicto 3bikes Por lo tanto, no es apelable: La comodidad está ahí. La estructura impresa en 3D absorbe eficazmente las vibraciones, incluso en recorridos irregulares. El soporte es constante, sin zonas de presión excesiva, lo que permite mantener una posición estable y eficiente.
Al subir o correr, el sillín soporta los movimientos del ciclista sin afectar la potencia del pedaleo. Esta sensación de “extensión natural del cuerpo” es especialmente apreciable durante las salidas largas, donde la fatiga muscular puede verse agravada por un sillín inadecuado.
Comparación con el San Marco Shortfit 2.0 3D testnacido en febrero
La San Marco Shortfit 2.0 3D, que teniamos testLanzado hace unos meses, también cuenta con una estructura impresa en 3D y se distingue por un enfoque ligeramente diferente. Si recordamos su hueco central es más pronunciado, con el objetivo de mejorar aún mástagy la zona perineal. También está disponible en dos anchos (140 y 155 mm) y ofrece opciones de riel de acero o carbono.
En términos de comodidad, ambos sillines ofrecen un rendimiento notable.. Sin embargo, el Novus Boost Evo 3D destaca en nuestra opinión por su capacidad de absorber vibraciones y su estructura más flexible, adecuada para largas distancias. Por otro lado, el Shortfit 2.0 3D es más rígido, lo que puede resultar adecuado para aquellos ciclistas que buscan una sensación de asiento más firme.
La opinión de 3bikes
En 3bikesNos convenció el Novus Boost Evo 3D TI316. Su diseño innovador, combinado con tecnología de vanguardia, ofrece una comodidad pocas veces igualada.. Aunque su peso es ligeramente superior al de algunos competidores, la diferencia se compensa en gran medida con la calidad del asiento y la durabilidad de los materiales.
Recomendamos este sillín a ciclistas habituales, ya sean ciclistas de larga distancia, de gravel o de competición. route. Representa una cierta inversión, pero justificada por el rendimiento y la comodidad que proporciona.
Conclusión: un sillín que redefine los estándares
El Selle Italia Novus Boost Evo 3D TI316 no es solo un sillín: es el resultado de una profunda consideración de las necesidades de los ciclistas modernos.. Integrando las últimas tecnologías avanzadas, consigue combinar comodidad, rendimiento y durabilidad.
Si buscas un sillín que pueda transformar tus salidas en auténticos momentos de placer, el Novus Boost Evo 3D TI316 merece toda tu atención. Y como dice el refrán, “ Es mejor invertir en un buen sillín que en sesiones de fisioterapia. ".
El Selle Italia Novus Boost Evo 3D TI316 en breve…El +: Tecnología de impresión 3D que ofrece comodidad personalizada, corte central Superflow para reducir la presión perineal, diseño moderno y ergonómico, excelente absorción de vibraciones El –: peso Precio: € 339,00 Contacto: www.selleitalia.com |
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