Reconnacimiento de la Etapa del Tour 2025 entre Albertville y La Plagne

Albertville y La Plagne… Dos lugares emblemáticos para los amantes del ciclismo, desde mi punto de vistatagbellas y deportivas, donde el espíritu olímpico de Albertville se encuentra con la majestuosidad de las pistas nevadas de La Plagne. Entre estos dos puntos, una etapa esperada por todos, un recorrido excavado en la roca de los Alpes, que desafiará incluso a los ciclistas más experimentados el 20 de julio de 2025. Me embarqué en esta aventura para ti, para detectar cada curva, cada subida y cada panorama que transformará esta etapa en un recuerdo inolvidable.

Por David Polveroni – Fotos: ©julien Berard / ©David Polveroni / ©ASO

La salida se dará en Albertville, rue du Commandant Dubois.. Aquí la emoción será palpable, las bicicletas listas para rugir y habrá miles de ciclistas esperando a que suene el arma. Desde el principio cruzaremos la ciudad por el Arly, un suave calentamiento de 13 km hasta Ugine, sin dificultad. Este route privatizado, sólo para los participantes, ya te dará una sensación de evasión…

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Pero la etapa del Tour comenzará realmente a la salida de Ugine, con la primera cuesta, la Côte d'Héry.. Es suave y regular, en torno al 5%, pero ya las piernas empezarán a trabajar y el espíritu competitivo se instalará. Las primeras curvas de la subida revelan la belleza salvaje de las alturas de las gargantas de Arly.

No hay tiempo para fotos en julio; La pendiente, aparentemente modesta, ya incitará a superarse, a no perder de vista al ciclista que va delante, y ahora el ego empujará a cada uno a darlo todo, aunque eso suponga dejarse llevar un poco antes. Esta subida es una primera prueba, un 5% en 5 km, un breve respiro de 500 m de bajada, luego una serie de 5 km alrededor del 6%, irregular y variada. Pasamos del 9% a tramos llanos al 3%, obligando a cada uno a jugar con el cambio y mantener el ritmo.

El descenso que sigue se desarrolla en el corazón de las gargantas de Arly, una serie de amplias curvas, donde el desafío consistirá en controlar la velocidad, los riesgos y las ganas de relajarse... Porque después de estos 3,5 km de descenso, retomamos el ascenso sin transición para atacar la subida hacia Crest-Voland y el Col des Saisies..

El Col des Saisies, primer real test

La subida al Col des Saisies es la primera verdadera test. Con sus 13,7 km, se divide en tres segmentos diferenciados. La primera parte serpentea por el bosque durante 6 km con una pendiente constante del 7 al 8%, ofreciendo una pendiente constante que te ayuda a encontrar tu ritmo. La travesía del pueblo de Crest-Voland supone un agradable respiro que permite recuperar el aliento a mitad de camino, con 430 m de desnivel ya superados.

Aún quedan otros tantos, pero esta vez 1,5 km más, con porcentajestagoscila entre el 7 y el 9% y puntos planos que rompen el ritmo. Las curvas expuestas y las tres últimas curvas permiten vislumbrar la cima: ¡este primer trampolín a 1650 m ha sido superado!

El descenso a Beaufort es rápido.. Aquí, el route Lleva las marcas del invierno y, en algunos lugares, su estado puede sorprender. En 13,5 km de descenso es necesario estar atentos. En comparación con pase de braus, los Saisies ofrecen espacio y fluidez para repostar, un lujo que no debe perderse en 2025…

Los pasajes técnicos son raros, pero hermosas curvas marcan el descenso., bajo la mirada de los picos circundantes. Justo antes de entrar en Beaufort el paisaje cambia y nos adentramos en Beaufortain, un auténtico valle rico en historias ciclistas y tradiciones alpinas.

La travesía de Beaufort no es fácil con sus adoquines; ella recuerda la importancia de un buen equipamiento, las latas bien aseguradas para evitar sorpresas en este terreno “inestable”.

Los que aún no estaban del todo despiertos estarán al pie del Col du Pré, una subida poco conocida pero formidable, que marca el primer umbral hacia el legendario Cormet de Roselend, el segundo gigante de esta etapa.

El Col du Pré, un ascensor hasta el Cormet de Roselend 

El Col du Pré es la clave de esta etapa. Poco conocida pero formidable, es la alternativa para llegar a Cormet desde el norte. Desde Beaufort, la pauta está marcada: 12,6 km de subida con casi 1000 m de desnivel positivo, para una inclinación del 7,7%, mucho más difícil de lo que parece.

Desde las primeras pedaladas la pendiente se asienta entre el 6,5 y el 8% hasta la aldea de La Praz. Solo al llegar a Arêches la subida se suaviza un poco, con 900 m al 4,5% y un corto descenso de 400 m. Pero esta pausa es breve: la pendiente vuelve a aumentar, llegando en ocasiones al 9,5% en numerosas curvas estrechas, casi quince en total. El Tour pasó allí en julio de 2018 en una etapa de perfil similar que une Albertville con La Rosière.

Llegamos a 1 m de altitud, tras 703 km de esfuerzo, con el cartel que indicaba el paso Se podría pensar que la subida ha terminado, pero aún queda un último salto por dar. :270 m al 8% y luego 465 m finales al 2% para llegar al parking oficial de la contrarreloj.

La vista aquí es sublime, con el lago Roselend debajo, sus aguas turquesas contrastando magníficamente con los picos nevados. Un paisaje impresionante, una recompensa para aquellos que acaban de dominar esta subida.

El Cormet de Roselend, una leyenda

Después de esta cumbre, un breve descenso lleva a la presa de Roselend, pero ojo, que apenas te permite relajarte; entre la estrechez de la route y giros, es mejor mantenerse concentrado. Es necesaria una pausa para quienes se toman el tiempo de admirar, porque la decoración es espléndida, digna de una postal.

La subida continúa durante unos cientos de metros con una pendiente del 8%, luego otros 200 m al 12% para llegar al Col de Méraillet y su merecido avituallamiento. En caso de que haya mucha gente, se puede utilizar una fuente a la izquierda. Antes de afrontar los últimos 6 km de Cormet de Roselend, se produce una pausa y el lago Roselend aparece al fondo.

Es hora de saborear la vista, tomar un gel o una barrita para recargar pilas y relajar los músculos ya tensos..

El último tramo de Cormet es más suave, 6 km al 6% de media. Aquí, la altura se siente y las piernas, ya cansadas, sienten cada metro de diferencia de altitud. El panorama es impresionante; En Rocher du Vent dejamos atrás el lago Roselend y sus aguas cristalinas.

El valle de Beaufortain se aleja y el paisaje se transforma poco a poco en altas montañas.tagne a medida que nos acercamos a la Tarentaise.

El paso de Cormet de Roselend marca el colofón de este inicio de etapa. Iniciamos el descenso hacia Bourg-Saint-Maurice, de 19 km de longitud, alternando tramos rápidos y curvas cerradas. La primera parte es muy rápida y a menudo el viento favorable empuja a los ciclistas a velocidades impresionantes.

Los giros se suceden uno tras otro, a veces complicados, requiriendo una vigilancia constante. A mitad de camino todavía hay que pedalear para superar una serie de curvas técnicas y cerradas. Fue aquí donde Alaphilippe, en 2019, demostró el alcance de su talento. Fue también aquí, en 1996, donde Johan Bruyneel, futuro director deportivo de Lance Armstrong, realizó un memorable salto mortal...

Enfin, Después de este largo descenso llegamos a Bourg-Saint-Maurice. y continuamos nuestro camino en el valle con perfil descendente durante 12 km hasta Aime, para luego alcanzar el punto más bajo, a 675 m sobre el nivel del mar.

Y luego llega el último desafío: la subida a La Plagne.

Desde Aimé, Ante nosotros tenemos una subida de 19,5 km, con un desnivel de 1 m y una pendiente media del 439%.. Un paso que me hizo pensar en el de la Madeleine del lado norte, que los corredores del Tour tomarán el día anterior antes de terminar en Courchevel.

Nada más salir de Aime se siente la cuesta, y las piernas ya arden con 114 km en el cronómetro. La subida continúa con sus curvas numeradas, una sucesión de curvas en una pendiente regular pero exigente lo que te empuja a encontrar un ritmo (¡sostenido si aún es posible!).

Las curvas se suceden ofreciendo espectaculares panorámicas del macizo de Beaufortain.. Después de 14 km de subida, el recorrido pasa frente al recinto olímpico de la pista de bobsleigh de 1992, símbolo del patrimonio.tagy deportista del lugar y simbolizará especialmente el inminente final de esta etapa.

Aquí realmente sientes el final, puedes ver la estación, todo queda atrás o casi. El fruto de vuestra preparación os habrá dado satisfacción, y estos últimos metros no serán más que alegría y felicidad, con un toque de sufrimiento... ¡para todos!

Los últimos kilómetros ofrecen poco respiro, pero una agradable zona llana permite tomar un respiro. Luego, sube la última rampa: un corto kilómetro al 7% para cruzar la 2100 m de altitud y llegar a la cima de La Plagne, final de este recorrido de la etapa del Tour 2025..

Habrás llegado a la cumbre, agotado pero orgulloso. Una proeza, un paisaje único y la sensación de haber tocado el cielo, 2000 m en realidad: una etapa digna de leyenda, inscrita para siempre en la memoria de los Alpes, en sus recuerdos.

Te quedan nueve meses de preparación para llegar a la legendaria estación de La Plagne. En mi opinión, esta etapa del Tour es una de las más bonitas de los últimos años, rivalizando incluso con la inolvidable Briançon – L’Alpe d’Huez.

Ella reúne todas las grandes exigencias del alto montagne : en primer lugar, la dificultad de las pistas, ilustrada por el formidable Col du Pré; luego, la altitud, con un paso cercano a los 2 m en Cormet de Roselend, y más allá en La Plagne; y, por último, la longitud, porque la cadena Pré-Roselend suma 000 km y 25 m de desnivel positivo. La subida final a La Plagne supone un gran desafío con casi 1 km de ascenso y otros 500 m de desnivel que afrontar.

Más detalles sobre la ruta: AQUÍ

Esta ruta promete un ambiente grandioso, en el corazón de los Alpes, con valles cortos y pocas transiciones., a veces difíciles y difíciles de entender en otros escenarios. Si estás bien preparado para los desafíos del mundo.tagAhora bien, esta etapa podría resultar incluso más fácil de gestionar que la del año pasado entre Niza y el Col de la Couillole.

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